第17讲：动力电池脉冲复合加热实验设计【AESA王存斌】-北京理工大学先进储能科学与应用联合实验室-BIT AESA Advanced Energy Storage and Application

第17讲：动力电池脉冲复合加热实验设计【AESA王存斌】

发表时间：2020-11-21 阅读次数：

分享人：王存斌

现为北京理工大学AESA课题组硕士研究生，主要研究方向为动力电池复合加热方向。(个人网页)

讲座摘要：

电池的低温充电会导致容量骤减和析锂，因此对低温下的动力电池进行提前预热是一重要的研究方向，交流加热可以在避免电池电压超限和析锂的情况下，对电池进行合理预热。该视频首先介绍了现有的几种动力电池低温充电时析锂现象。然后介绍了如何开展动力电池复合加热实验，主要包括宽线金属膜的设计与制作，电池密闭壳体的设计与制作，以及实验效果。并详细展示了交流电源的使用方式，如何使用交流电源输出需要的电流激励，以及与单片机通过串口通讯。

相关文献

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