专著简介：依托北京理工大学电动车辆国家工程实验室多年来在新能源汽车领域的设计与开发中的相关积累，结合2008年北京奥运会、2010年上海世博会和2010年广州亚运会中电动车辆的成功示范应用经验，详细讲述了电动车辆复合电源系统集成管理相关理论与技术。秉承理论与实践相结合的理念，力求能够更好地为读者所理解，本书在进行理论内容讲解时使用了许多具体的实例。 主要内容如下： 第1章剖析了国家新能源汽车发展战略和规划以及复合电源系统集成管理的技术要点； 第2章详细介绍了复合电源系统关键部件实验平台搭建、实验方案设计与特性分析，系统分析了动力电池、超级电容和DC/DC 变换器的工作特性及建模理论。 第3章阐述了多种复合电源系统参数匹配优化方法； 第4章和第5章深入地论述了基于规则策略的、基于全局优化的、基于实时优化和工况识别技术的多种复合电源系统能量管理方法，并结合具体实例进行对应算法的模型构建与系统仿真分析； 第6章论述了基于xPC-Target环境的复合电源系统集成管理验证方法。

专著资源分享

1. 电源模型：电池模型；超级电容模型

2. 测试数据：电池数据；电容数据；DCDC数据

3. 控制策略：逻辑门限策略 动态规划程序

4. 试读： 部分章节.pdf

完整出版信息：熊瑞, 何洪文.电动车辆复合电源系统集成管理基础[M]. 北京: 化学工业出版社, 2019. (京东购书)

相关参考论文

1. R. Xiong, H. Chen, C .Wang and F. Sun, “Towards a smarter hybrid energy storage system based on battery and ultracapacitor - a critical review on topology and energy management”, Journal of Cleaner Production, vol. 202, pp. 1228-1240, Nov 2018. (下载链接)

2. R. Xiong, JY. Cao, Q.Q Yu, “Reinforcement learning-based real-time power management for hybrid energy storage system in the plug-in hybrid electric vehicle,” Appl Energy, vol. 211, pp. 538-548, Feb 2018. (下载链接)

3. S. Zhang, R. Xiong, JY. Cao. Battery durability and longevity based power management for plug-in hybrid electric vehicle with hybrid energy storage system. Appl Energy, vol. 179, pp. 316-328, Oct 2016. (下载链接)

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